MICHELIN XLD
Lågprofilteknologi för ökad produktivitet under måttligt krävande förhållanden
- Produktivitet
- Förbättrad säkerhet och manövrering
- Mobilitet
moreproductivity icon
Produktivitet
- 1Ökad lastkapacitet med 12 till 15%(1) med samma däcktryck
- Minskad risk för stötar och bättre motståndskraft mot skador vid konstant belastning
- Väsentligt ökad livslängd med 25 till 30%(1)
safety icon
Förbättrad säkerhet och manövrering
- Bättre dragkraft och grepp
- Bättre stabilitet
- Minskade vibrationer
mobility icon
Mobilitet
- Utmärkt flotation och exceptionell mobilitet på mjuka underlag
- Märkbar förbättring av grepp
Teknisk Information
| Produktnamn | MICHELIN XLD - 550/65R25 |
|---|---|
| Total diameter | 1400 mm |
| Rekommenderade fälgar | 17,00/1,7 |
| Godkända fälgar | 17,00/2,0 |
| Rullningsomkrets (mm) | 4147 mm |
| Max vätskefyllning 100% (liter) | 450 l |
| Mönsterdjup | 32 mm |
| Belastad radie | 600 mm |
| TRA standard (TRA = Tyre & Rim Association) | L-3 |
| Sektionsbredd | 549 mm |
| CAI | 123570 |
Tryck (bar och psi) & Belastning (kg och lbs)
|
bar psi |
2 29 |
2.25 33 |
2.5 36 |
3 44 |
3.25 47 |
3.5 51 |
4 58 |
4.25 62 |
4.5 65 |
5 73 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (kg - lbs) grader | ||||||||||
|
all-axles |
2940 6482 |
3210 7077 |
3480 7672 |
4020 8863 |
4290 9458 |
4560 10053 |
5100 11244 |
|||
| (kg - lbs) loader | ||||||||||
|
front-laden |
4900 10803 |
5350 11795 |
5800 12787 |
6700 14771 |
7150 15763 |
7600 16755 |
8500 18739 |
8950 19731 |
9400 20723 |
10300 22708 |
|
rear-unladen |
3925 8653 |
4290 9458 |
4650 10251 |
5350 11795 |
5720 12610 |
6075 13393 |
6800 14991 |
7165 15796 |
7525 16590 |
8250 18188 |
**IMPORTANT
The inflation pressure must always be appropriate for the load per tyre, the speed of travel and the work to be done. Our recommendations above are provided subject to changes
made after the date of publication of these tables (December 2020). Technical data is subject to change without prior notice.
Picto visuel contact hero image yellow bib heart Tyre
