MICHELIN X® LINE™ ENERGY™ Z2 / D2 (22.5)
Laddar ... 2 dimensioner för denna produkt
MICHELIN X® LINE™ ENERGY™ Z2 / D2 (22.5)
Den senaste rullmotståndstekniken för din lastbil
- Bränsleekonomi
- Kör längre på mindre bränsle
-
MICHELIN X® LINE™: Däck för långa transporter på motorvägar och större vägar
-
En tagg (RFID-teknik) är en intelligent, trådlös elektronisk enhet som kan användas för att identifiera unika objekt enligt ett standardsystem för att lagra och överföra data.
-
3PMSF-symbolen kännetecknar vinterdäck som är specialkonstruerade för att ge tillräcklig dragkraft och mobilitet i vinterförhållanden. Denna märkning får nya lastbilsdäck efter genomgånget test av fordonets acceleration på snöiga underlag. Ett däck får tillhöra kategorin endast efter godkänt test och klassificeringen visas genom markeringen på däcksidan. Alla däck med märkningen 3PMSF har också märkningen M+S
- Kan mönsterskäras
- Kan regummeras
Inget resultat
Din sökning
Alla dimensioner (2)
Drivposition
Flera positioner
Teknisk Information
Position | D |
M+S | ja |
3PMSF | ja |
RFID | ja |
Total diameter
Däckets totala diameter och inte bara fälgen |
1012 mm |
Totalbredd
Däckbredd mellan de båda sidoväggarna |
316 mm |
Godkända fälgar | 9.00x22.5 |
Minsta dubbla avstånd
Minsta mellanrum i dubbel konfiguration |
358 mm |
Högsta hastighet | 120 |
Lufttryck singel | 9 bar |
Lufttryck dubbel | 9 bar |
Högsta belastning per singeldäck | 7500 kg |
Högsta belastning per dubbeldäck | 13400 kg |
Belastad radie
Däckradie när det monterats på det lastade fordonet |
470 mm |
Belastningsindex | 154 |
Hastighetsindex | L |
CAI
Internationell artikelkod |
495444 |
Mönsterskärnings information
Teoretiskt mönsterskärnings djup | 3 |
Mönsterdjup | 7 - 8 |
Knivblad | R3 |
Märkning
Bränsleeffektivitet
6 klasser från A (bäst prestanda) till G (sämst prestanda). D-klassen används inte. Skillnaden i bränsleförbrukning mellan A- och G-klassade däck kan vara upp till 7,5 %. Däckets bränsleförbrukning och CO2-utsläpp (energieffektivitet) mäts genom rullmotstånd. Det är viktigt att däcket har ett lågt rullmotstånd för att bidra till bränslebesparingar.
A
|
Våtgrepp
Det enda säkerhetskriteriet för märkningen. Det är inbromsning på våt yta som bedöms (vid 80 km/h), och inte köregenskaper. D- och G-klasserna används inte.
B
|
Externt ljud
Mäter yttre däckbuller i decibel (dB). Klassning i 3 ljudnivåer som beror på däckstorleken. Syftet med lagstiftningen är att skydda de boende mot buller.
70
|