MICHELIN X-TERMINAL T
MICHELIN X-TERMINAL T
Håll maskinen i gång och budgeten under kontroll
- Mångsidighet
- Produktivitet
- Säkerhet och tillförlitlighet
- Minskad bränsleförbrukning
SV Edito terminal tractor and trailer Tyre
pneu minning MICHELIN
FLERA TILLÄMPNINGAR
• Det första universaldäcket för terminaltraktorer och vagnar Alla positioner och fordon.
• Samma storlek och samma slitbana för alla axlar; fram och bak.
• Minskad lagerhållning tack vare bättre hantering och färre oplanerade stopp.
PRODUKTIVITET
• Förstärkt däckstomme och däcksidor. Däcksidorna är bättre skyddade jämfört med lastbilsdäck.
• Avsett för dragbilar på omlastnings terminaler.
-Miss load+ speed index for this tyre: specialutformat däck för maskiner med kraftfulla motorer och stark motorbromsning vid låga hastigheter.
• Slanglöst däck, däck som kan repareras och regummeras, lång livslängd.
SÄKERHET OCH TILLFÖRLITLIGHET
• Bra tvär- och längsgående grepp.
• Utmärkt prestanda på vått underlag.
Alla dimensioner (3)
Flera positioner
Teknisk Information
| Produktnamn | MICHELIN X TERMINAL T - 280/75R22,5 |
|---|---|
|
Total diameter
Däckets totala diameter och inte bara fälgen |
995 mm |
| Rekommenderade fälgar | 8,25 |
| Rullningsomkrets (mm) | 3000 |
| Max vätskefyllning 100% (liter) | 85 |
| Mönsterdjup | 31 mm |
| Sektionsbredd | 279 mm |
| Belastningsindex | 168 |
| Hastighetsindex | A8 |
|
CAI
Internationell artikelkod |
004371 |
Pressures (bar and psi) & Loads (kg and lbs)
|
bar psi |
6 87 |
8 116 |
10 145 |
|---|---|---|---|
| (kg - lbs) terminal-tractor | |||
|
0 km/h 0 mph |
5350 11795 |
6900 15212 |
8450 18629 |
|
5 km/h 5 km/h |
5060 11155 |
6450 14220 |
7840 17284 |
|
10 km/h 10 km/h |
4370 9634 |
5800 12787 |
7280 16050 |
|
25 km/h 25 km/h |
4200 9259 |
5300 11685 |
6300 13889 |
|
40 km/h 40 km/h |
3750 8267 |
4675 10307 |
5600 12346 |
**IMPORTANT
The inflation pressure must always be appropriate for the load per tyre, the speed of travel and the work to be done. Our recommendations above are provided subject to changes
made after the date of publication of these tables (December 2020). Technical data is subject to change without prior notice.
