MICHELIN XP 27
MICHELIN XP 27
Förbättrad uthållighet för tunga laster med lågt lufttryck
- Produktivitet
- Kostnadseffektivitet
Alla dimensioner (3)
Flera positioner
Teknisk Information
| Produktnamn | MICHELIN X P27 - 270/65R16 |
|---|---|
|
Total diameter
Däckets totala diameter och inte bara fälgen |
755 mm |
| Rekommenderade fälgar | W8x16 |
| Godkända fälgar | W7x16 | W9x16 |
| Rullningsomkrets (mm) | 2300 |
| Max vätskefyllning 75% (liter) | 45 |
| Mönsterdjup | 9 mm |
| Sektionsbredd | 265 mm |
| Minimum distans mellan centrum av fälgar vid tvilling montering | 381 mm |
| Belastningsindex | 134 |
| Hastighetsindex | A8 |
|
CAI
Internationell artikelkod |
184332 |
Pressures (bar and psi) & Loads (kg and lbs)
|
bar psi |
1 15 |
1.3 19 |
1.5 22 |
1.9 28 |
2.2 32 |
2.5 36 |
2.8 41 |
3.1 45 |
3.4 49 |
3.7 54 |
4 58 |
4.1 59 |
4.4 64 |
4.7 68 |
5 73 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (kg - lbs) | |||||||||||||||
|
10 km/h 10 km/h |
1060 2337 |
1235 2723 |
1350 2976 |
1580 3483 |
1755 3869 |
1930 4255 |
2105 4641 |
2280 5027 |
2450 5401 |
2625 5787 |
2800 6173 |
2815 6206 |
2870 6327 |
2920 6437 |
2970 6548 |
|
25 km/h 25 km/h |
895 1973 |
1045 2304 |
1145 2524 |
1340 2954 |
1490 3285 |
1640 3616 |
1785 3935 |
1935 4266 |
2085 4597 |
2230 4916 |
2380 5247 |
2395 5280 |
2440 5379 |
2480 5467 |
2525 5567 |
|
30 km/h 30 km/h |
840 1852 |
980 2161 |
1070 2359 |
1255 2767 |
1395 3075 |
1535 3384 |
1675 3693 |
1815 4001 |
1950 4299 |
2090 4608 |
2230 4916 |
2245 4949 |
2285 5038 |
2330 5137 |
2370 5225 |
|
40 km/h 40 km/h |
750 1653 |
875 1929 |
960 2116 |
1125 2480 |
1250 2756 |
1375 3031 |
1500 3307 |
1625 3583 |
1750 3858 |
1875 4134 |
2000 4409 |
2010 4431 |
2050 4519 |
2085 4597 |
2120 4674 |
|
50 km/h 50 km/h |
690 1521 |
805 1775 |
880 1940 |
1035 2282 |
1150 2535 |
1265 2789 |
1380 3042 |
1495 3296 |
1610 3549 |
1725 3803 |
1840 4057 |
1850 4079 |
1885 4156 |
1915 4222 |
1950 4299 |
**IMPORTANT
The inflation pressure must always be appropriate for the load per tyre, the speed of travel and the work to be done. Our recommendations above are provided subject to changes
made after the date of publication of these tables (December 2020). Technical data is subject to change without prior notice.
