MICHELIN X® LINE™ ENERGY™ F / Z / D / T (22.5)
Laddar ... dimensioner för denna produkt
MICHELIN X® LINE™ ENERGY™ F / Z / D / T (22.5)
Utmärkt rullmotstånd för långväga körning
- Spara pengar och miljö
- Minska din bränsleförbrukning
- Kör längre på mindre bränsle
-
MICHELIN X® LINE™: Däck för långa transporter på motorvägar och större vägar
-
En tagg (RFID-teknik) är en intelligent, trådlös elektronisk enhet som kan användas för att identifiera unika objekt enligt ett standardsystem för att lagra och överföra data.
-
3PMSF-symbolen kännetecknar vinterdäck som är specialkonstruerade för att ge tillräcklig dragkraft och mobilitet i vinterförhållanden. Denna märkning får nya lastbilsdäck efter genomgånget test av fordonets acceleration på snöiga underlag. Ett däck får tillhöra kategorin endast efter godkänt test och klassificeringen visas genom markeringen på däcksidan. Alla däck med märkningen 3PMSF har också märkningen M+S
- Kan mönsterskäras
- Kan regummeras
Alla dimensioner (12)
Drivposition
Framposition
Släpvagnsposition
Flera positioner
Teknisk Information
| Position | D |
| M+S | ja |
| 3PMSF | ja |
| RFID | ja |
|
Total diameter
Däckets totala diameter och inte bara fälgen |
920 mm |
|
Totalbredd
Däckbredd mellan de båda sidoväggarna |
298,1 mm |
| Godkända fälgar | 9,00x22.5 |
|
Minsta dubbla avstånd
Minsta mellanrum i dubbel konfiguration |
337 mm |
| Högsta hastighet | 110 |
| Lufttryck singel | 9 bar |
| Lufttryck dubbel | 9 bar |
| Högsta belastning per singeldäck | 6700 kg |
| Högsta belastning per dubbeldäck | 12300 kg |
|
Belastad radie
Däckradie när det monterats på det lastade fordonet |
425 mm |
| Belastningsindex | 150 |
| Hastighetsindex | K |
|
CAI
Internationell artikelkod |
714989 |
Mönsterskärnings information
| Teoretiskt mönsterskärnings djup | 3 |
| Mönsterdjup | 7 - 8 |
| Knivblad | R3 |
Märkning
|
Bränsleeffektivitet
6 klasser från A (bäst prestanda) till G (sämst prestanda). D-klassen används inte. Skillnaden i bränsleförbrukning mellan A- och G-klassade däck kan vara upp till 7,5 %. Däckets bränsleförbrukning och CO2-utsläpp (energieffektivitet) mäts genom rullmotstånd. Det är viktigt att däcket har ett lågt rullmotstånd för att bidra till bränslebesparingar.
B
|
Våtgrepp
Det enda säkerhetskriteriet för märkningen. Det är inbromsning på våt yta som bedöms (vid 80 km/h), och inte köregenskaper. D- och G-klasserna används inte.
B
|
Externt ljud
Mäter yttre däckbuller i decibel (dB). Klassning i 3 ljudnivåer som beror på däckstorleken. Syftet med lagstiftningen är att skydda de boende mot buller.
70
|