Vilket däck? Återförsäljare

Hur minskar man jordkompression och får en bättre skörd?

Jordkompression är ett av de främsta skälen till jordskador: det uppstår när mycket tunga jordbruksmaskiner kör på jorden, ofta under svåra väderförhållanden.
Kompression är kopplat till jordens beskaffenhet, dess vattenhalt, typerna av grödor och lasten som tillämpas på ytan. Upprepad användning av lantbruksutrustning kan leda till jordkompression och skjuvning, vilket minskar jordens luftning, infiltrering samt gör det svårare för näring att nå rötterna.

Den ekonomiska påverkan till följd av jordkompression är betydande: minskad skörd ökar risken för sjukdomar och kan kräva att jorden behöver berikas på nytt genom arbete såsom plogning och dekompression som ödslar både bränsle och tid. Dessutom ökar det risken för utvecklingen av sjukdomar.

Ett spår är en avlång fördjupning i jorden som orsakas av lantbruksmaskiner och får dem att sjunka ned i dem när de passerar. Spårbildning är ett stort problem när marken är lerig.

Spårbildning kan ge katastrofala följder för skörden: inget växer i ett spår, vilket leder till en nettoförlust.

Spår uppmuntrar vattenstagnation som kan kväva växter och främja utvecklingen av sjukdomar.

Spår får även lantbruksmaskiner att förbruka mer energi. Ett spårs djup är ungefär som ett ”steg” som ett lantbruksdäck ständigt måste klättra. Det leder till ökad bränsleförbrukning. Åkerskadorna som orsakats av betydande spårbildning måste repareras. Detta betyder att man måste berika jorden på nytt, vilket är tids- och bränslekrävande.

Vi rekommenderar att använda lantbruksdäck som har förmågan att minska marktrycket och samtidigt bära tunga laster. Trycket i däcket liknar det genomsnittliga tryck som tillämpas på jorden. (T.ex. om trycket i däcket är 1 bar (14,5 psi) är trycket som tillämpas på jorden ungefär 1 lb/kvadrattum eller 1 kg/cm2.) Så ju högre däcktryck, desto högre tryck tillämpas på jorden och desto högre kompressions- och spårbildningsnivå. Jordkompression förvärras när lantbruksdäcken slirar. För att undvika detta är bra dragkraft mycket viktigt!

Här följer två lösningar för att minska jordkompression och spårbildning.

MICHELIN UltraFlex-tekniken är baserad på ett innovativt och mycket slittåligt hölje som ger ökad flexibilitet.

Detta gör att MICHELIN UltraFlex-däck kan bära tunga laster vid mycket låga tryck, oavsett hur snabbt du arbetar.

Och det är inte allt: höljets flexibla konstruktion ger en större kontaktyta som i sin tur ökar däckets dragkraft och därmed bidrar till minskad jordkompression. Med förbättrad dragkraft kan däcken med MICHELIN UltraFlex-teknik även hjälpa dig att spara bränsle och arbeta snabbare, vilket ger bättre avkastning. Studier utförda under flera år av välrenommerade universitet* (i England, USA och Brasilien) har fastställt att MICHELIN UltraFlex-tekniken kan öka jordbruksavkastningen från 2 till 6 %.**

Kort sagt, med Michelin UltraFlex-teknik:

skyddar du jorden
sparar du tid och bränsle
får du bättre skörd.

Hur fungerar MICHELIN UltraFlex-teknik? Titta på videon för att ta reda på det:

MICHELIN ULTRAFLEX - Protects the soil and reduces your operating costs (EN)

Både bredare däck och däck med MICHELIN UltraFlex-teknik kan hjälpa dig att minska jordkompression.** Men minskad jordkompression är inte den enda fördelen med optimerade lantbruksdäck:

Mindre jordkompression minskar behovet av att berika jorden på nytt och hjälper dig att spara pengar.
Förbättrad dragkraft innebär mindre ansträngning och energi från din maskin, vilket sänker bränslekostnaderna.
Bättre dragkraft betyder även att du kan göra jobbet snabbare, så att du kan producera mer för att maximera din avkastning eller bara få mer tid över åt din familj.

Hitta rätt lantbruksdäck för minskad jordkompression

Hur minskar man jordkompression och får en bättre skörd?

Vad är jordkompression?

Spårbildning

Vad kan göras för att minska jordkompression och spårbildning?

Lösning 1: Välj breda och stora däck

Lösning 2: Välj Michelin UltraFlex-teknik

Sammanfattning