Vilket däck? Återförsäljare

Hur läser man av däckmärkningarna på en traktor?

MICHELIN: Tillverkarens varumärke visas alltid på däckets sidovägg.

XeoBib: Namnet på serien (i detta fall "Xeobib") anges nära varumärket. En serie utformas för att passa en särskild fordonstyp och uppfylla specifika behov.

VF = står för "Very High Flexion": Detta prefix hänvisar till en standardiserad kategori av däck – däck som utformats för att bära 40 % mer last med samma tryck(2). Hos Michelin motsvarar VF- eller IF-standarden vår "MICHELIN Ultraflex-teknik" som ger en längre kontaktyta för att begränsa jordpackning och spårbildning.

Sedan har vi däckmärkningar som motsvarar däckets storlek:

650: Nominell sektionsbredd i mm. Denna däckmärkning motsvarar avståndet mellan däckets vänstra och högra sidoväggar.

60: Profilförhållande i % (sidoväggens höjd/nominell sektionsbredd). Praktiskt sett betyder detta att förhållandet i vårt exempel är 60 % av 650.

R: Anger konstruktionen: “R” står för radial. Om det inte var ett radialdäck hade ett bindestreck (”-”) visat att det var ett biasdäck.

38: Fälgens nominella diameter i tum.

155: Standardiserat belastningsindex. Detta index motsvarar den nominella belastning som däcket kan stödja. Se vår tabell med belastningsindex för att ta reda på vilken maxbelastning i kilo som motsvarar ditt belastningsindex.

D: Standardiserat hastighetsindex. Detta index motsvarar maxhastigheten för däcken. Se vår tabell med hastighetsindex.

Radial: Konstruktionstyp.

RC = "Rolling circumference" (rullande omkrets) i mm

E = Däckdelens bredd i mm.

Tubeless: Däck utan en innerslang

Michelin^® X^®: Varumärke

IF = "Improved Flexion": Detta prefix hänvisar till en standardiserad kategori av däck som utformats för att bära 20 % mer last med samma tryck.(1)

VF = "Very High Flexion": Som vi nämnde i exemplet ovan hänvisar detta prefix till en standardiserad kategori av däck som utformats för att bära 40 % mer last med samma tryck(2).

PFO = "Pressure Field Operation": Denna däckmärkning är en ETRTO*-standard som gör det möjligt för IF-/VF-däck att bära större laster vid en lägre hastighet (1)(2). *ETRTO = European Tyre and Rim Technical Organisation

CFO = "Cyclic Field Operation": ger förbättrat cykliskt åkerarbete. CFO anger att däcken har utformats för att tillhandahålla en högre lastkapacitet på åkern vid högst 1,5 km.(3)

TL = "Tubeless": detta betyder att däcket inte har någon innerslang. Hos Michelin tillverkar vi endast slanglösa däck för lantbruksmaskiner.

IMP = "Implement": Denna däckmärkning betyder att däcket främst är utformat för lantbruksmaskiner för livsmedel. De kan även användas för främre styrhjul och drivhjul på lantbruks- och skogsbrukstraktorer, men är inte lämpliga för långvarigt arbete med högt vridmoment.

IND = "Industrial": Märkning på däck för byggverksamhet med last- och tryckkapaciteter som skiljer sig från däck med samma beteckning och av samma storlek för lantbruksverksamhet.

NRO = "Narrow Rim Option": Experimentell ETRTO-standard som måste godkännas. Den tillåter en mycket smalare fälg än den som vanligtvis godkänns av ETRTO för IF- och VF-däck.

CAI = "International article code": Identifierar en produkt med en specifik och unik sexsiffrig kod

SRI = "Speed Radius Index": Parameter som används för att beräkna den teoretiska hastighetsgränsen för fordon under standardiseringsförfaranden i EU och för bytet av olika däckstorlekar.

MICHELIN Ultraflex

Den banbrytande MICHELIN Ultraflex-tekniken uppfanns av Michelin år 2004 och gör det möjligt för lantbruksfordon att använda ett mycket lägre tryck för att skydda jorden och uppnå bättre skörd. Denna symbol betyder att däcket är utrustat med denna teknik.

Mer dragkraft

Denna symbol betyder att däcket har utformats för att ge ett utmärkt grepp för bättre dragkraft på åkern.

Läs vår artikel om ”Hur man förbättrar dragkraften” för mer information

Redo för luftsystem

Om däcket är "Air Systems Ready” (redo för luftsystem) är det kompatibelt med CTIS (central däcktrycksreglering), vilket gör att du kan reglera däcktrycket från hytten.

Högsta monteringstryck

Denna symbol anger inte det högsta trycket för att köra med däcket, utan det högsta trycket när det monteras på fälgen.
Glöm inte att ändra till rätt tryck när däcket har monterats.
Läs vår artikel för mer information.

Hur läser man av däckmärkningarna på en traktor?

Storlek på traktordäck förklarat på mindre än 5 minuter

Ett konkret exempel på storlek på traktordäck

Andra däckmärkningar som kan finnas på sidoväggen

Symboler

MICHELIN Ultraflex

Mer dragkraft

Redo för luftsystem

Stubble shield

Högsta monteringstryck

Höljets och fälgens dimensioner