snabba tips för att förbättra flottans bränsleeffektivitet och sänka din tco

I dagens osäkra ekonomiska läge har de stigande bränslekostnaderna blivit ett stort bekymmer för vagnparksägare. Priset på bränsle toppar listan över de driftskostnader som ökar en lastbils totala ägandekostnad och är också något som är svårt att få styr på. Vi satte oss ner med Łukasz Elmanowski, transportchef på Alegre, en Michelin-kund i Polen, för att höra hans bästa tips för att förbättra en fordonsflottas bränsleeffektivitet.

Łukasz Elmanowski, transportchef på Alegre i Polen.

Inledning
En flottas bränsleeffektivitet kan verka som en stor utmaning med tanke på den ihållande ökningen av bränslepriserna, och den omfattar många faktorer att ta hänsyn till med få konkreta åtgärder som kan genomföras. Vilka beteenden eller metoder driver upp bränsleförbrukningen och vad kan man göra för att spara bränsle? Vi har några expertinsikter från en vagnparksansvarig att dela med oss av och tydliga steg att ta för att förbättra din bränslehantering.

Kan du berätta för oss vilka faktorer som påverkar en flottas bränsleeffektivitet mest?

Łukasz Elmanowski: Först och främst kan vi inte bortse från vägrelaterade faktorer som påverkar bränsleeffektiviteten, t.ex. väderförhållanden, olyckor och kollisioner. Men utöver dessa oundvikliga faktorer kan även en lastbilschaufförs körbeteende ha en betydande inverkan på en flottas bränsleeffektivitet, vilket är en viktig del av den totala ägandekostnaden. Till exempel tenderar distraherade lastbilschaufförer att köra för nära fordonet framför, misslyckas med att förutse trafiksituationer och utnyttjar ofta inte de fordonssystem som är avsedda att spara bränsle.

Vad skulle vara det optimala scenariot för flottans bränsleeffektivitet?

Łukasz Elmanowski: Att hålla ett tillräckligt avstånd mellan fordonen, vara uppmärksam på körförhållandena och ställa in farthållaren på 85 km/h på motorvägen är det säkraste sättet att sänka bränsleförbrukningen.

Dessa beteenden minskar behovet av att bromsa och starta om ofta, vilket annars leder till en rejäl försämring av bränsleeffektiviteten – särskilt vid full last. Lastbilschaufförer bör också
planera sina rutter i förväg – detta minskar bränsleförbrukningen genom att spara tid och förbättra körförhållandena.

Hur kan flottchefer utbilda lastbilschaufförer i bränsleeffektiv körning?

Łukasz Elmanowski: Det finns flera sätt. Ta Alegre Transport som exempel:

• Vi har en heltidstjänst som ägnar sig åt att utbilda våra anställda i sparsam körning.  Denna person följer regelbundet upp bränsleförbrukningen och undersöker eventuella betydande avvikelser.
• Vi uppmuntrar också våra team med en finansiell bränslebonus, som delas ut till dem som når de mål för bränsleförbrukning som vi har satt upp.

• En av våra mest bränsleeffektiva medarbetare blev inbjuden att delta i Volvo Trucks 6-månaderstest av den senaste I-Save-motorn i Europa, som använder turbo compound-teknik. Han presterade bättre än alla andra företag och individer som deltog!    Efter testet köpte vi lastbilen och lät honom välja ytterligare tillval som lättmetallfälgar och lädersäten ... vi ville ge honom en belöning!

Ladda ner affischen med de 6 gyllene regler för bränslebesparing. Sätt upp den i dina lokaler eller dela ut den till dina förare för att uppmuntra till sparsam körning!

Finns det särskilda verktyg eller utbildningsprogram för att hjälpa lastbilschaufförer att skaffa sig bränsleeffektiva vanor?

Łukasz Elmanowski: Eco-driving-program för att lära ut de bästa körvanorna är definitivt rätt väg att gå för att maximera en flottas bränsleeffektivitet! När föraren väl har tagit till sig konceptet eco-driving bör han eller hon bekanta sig med lastbilens alla funktioner, t.ex. korrekt inställning av farthållaren. Därefter kan de tillämpa det de lärt sig medan de får sällskap av en förarinstruktör som kan rätta misstag och ge tips i realtid.