Din checklista för säker vinterkörning med lastbil

Körning under extrema väderförhållanden är en utmaning både för förare och för lastbil. Vi vände oss till en skandinavisk expert* för en genomgång av allt du behöver veta för att göra din lastbil helt redo för snö, is och iskall kyla.

Arne Sköldén, teknisk däckexpert hos Michelin

Arne Sköldén är svensk teknisk däckexpert som arbetat hos Michelin i 47 år. Han är personen du ska prata med om körning under vinterförhållanden. 

Vi frågade honom vad som är annorlunda med vinterkörning. "Det är en större utmaning eftersom väglaget snabbt kan förändras: du kan exempelvis omedelbart förflytta dig från sommarförhållanden i en tunnel till is och snö utanför. Och även om du är väl förberedd, kanske inte föraren framför dig är det och resultatet blir att trafiken står stilla i timmar."

 Det är omöjligt att förutse allt som kan bli fel: allt du kan göra är att vara så förberedd som möjligt. Varför inte börja med att följa Arnes checklista: Du kan till och med ladda ner sammanfattningen!

Förbered ditt fordon

Arne betonar det faktum att du på vintern mer än under någon annan årstid aldrig vet vilka problem du kan stöta på under vägen. "Om du vet att det blir frost, försäkra dig om att din lastbil klarar det och var förberedd på alla situationer", säger han. Det här behöver du göra:

·  Kontrollera din kylarvätska, spolarvätska och kylsystem.

·  Försäkra dig om att dina däck är anpassade för vädret och att de följer lokala bestämmelser, vilka varierar från land till land

·  Var extra noggrann med däcktrycket: kalla temperaturer minskar lufttrycket i dina däck, så kontrollera trycket oftare än under sommarmånaderna.

· Sätt alltid säkerheten i första hand. Arnes råd på detta tema är mycket tydligt: "Till sist, om vädret är för besvärligt, stanna hemma. Det är ett tufft beslut, men inget är värt att riskera sitt eller andras liv för."

· Håll din lastbil ren från vintersmuts. Inspektera dina lyktor och registreringsskyltar så att de är fria från snö och smuts och tina upp din vindruta för att bibehålla maximal sikt.

· Tvätta ditt fordon ofta för att förebygga ackumulering av vägsalt, vilket orsakar korrosion.

· I några länder är kedjor obligatoriska. Försäkra dig om att du vet hur de monteras, särskilt i iskallt väder. Det är en god idé att träna i förväg.

 Anpassa din lastbilskörning

·  Håll avstånd så att du hinner reagera när något händer, ofta när bilen framför dig plötsligt stannar.

·  Var vaksam på svart is. "När det finns snö på vägen kör de flesta försiktigt. Svart is är den verkliga faran eftersom den inte syns och gör det mycket halt. Ibland kan du inte ens stå upprätt på vägen. Håll ögonen öppna för det, speciellt på broar och när temperaturen sjunker snabbt." Ett litet råd: om däcken på fordonet framför dig slutar stänka, kan det vara ett tecken på svart is.

·  Sakta ner. Kom ihåg att fartgränserna har satts för torra vägar och goda väderförhållanden.

·  Kör mjukt: skarpa kurvor, plötsligt accelererande och hård inbromsning minskar väggreppet. Håll en jämn hastighet och, igen, håll ett säkert avstånd till andra fordon.

Vad du bör ta med dig i din lastbil

·  Sand och en skyffel: "Det viktigaste du bör ha med i din lastbil i kallt väder. Om du blir stående på is behöver du sand för att ta dig ut."

·  Varma vinterkläder: overall, mössa, handskar, bra skor, hela rubbet. Detta för att den främsta risken med vinterkörning är att tvingas vänta i timmar på bättre förhållanden eller för att en lastbil blockerar vägen. När du inte rullar blir det extremt kallt i hytten.

·  Vatten och mat för samma långa väntetider på vägen.

·  Alltid minst en halvfull bränsletank, ifall resan blir längre än väntat.

·  En ficklampa och en väl synlig jacka.

Förbered din kropp

·  Håll dig vältränad. Att sitta bakom ratten timme efter timme är tufft. Din kropp måste vara fysiskt förberedd. "Den allmänna rekommendationen att gå 10 000 steg per dag gäller även för lastbilsförare", säger Arne. "Det är så du håller din kropp i form och din hjärna alert, vilket är ännu viktigare under vintern."

·  Ta ofta paus: när du är trött blir din reaktionstid längre.  Detta gäller hela året, men vinterkörning har en tendens att vara mer ansträngande. Det gör pauser ännu viktigare.

Din checklista för att vara redo för extrema vinterförhållanden